В Україні знову обговорюють можливість безмитного ввезення автомобілів для військовослужбовців.
Про це пише Полемика із посиланням на sud.ua.
У Верховній Раді зареєстровано законопроєкти №15194 та №15195, які передбачають дозвіл діючим військовим ввозити транспортні засоби без сплати основних митних платежів, повідомляє jerelo.com.ua з посиланням на sud.ua. Йдеться не про чинну норму, а про законодавчу ініціативу, яка станом на 27 квітня 2026 року перебуває на розгляді профільного комітету.
Суть пропозиції полягає в тому, щоб надати військовим право особисто ввозити автомобіль без сплати ввізного мита, ПДВ та акцизного податку. Такий підхід розглядають як альтернативу нинішній системі, коли значна частина транспорту для фронту надходить через волонтерські організації як гуманітарна допомога. За оцінками, потреба Збройних сил у транспорті становить тисячі одиниць щомісяця, і повністю покрити її лише волонтерськими поставками складно.
Важливо розуміти: «нульове розмитнення» для військових наразі не відновлене, однак у парламенті з’явилася конкретна спроба запровадити новий механізм із чіткими правилами та обмеженнями.
Навигация
Що передбачають законопроєкти №15194 та №15195
Законопроєкт №15194 пропонує зміни до Митного кодексу України, а №15195 — до Податкового кодексу. Обидва документи були зареєстровані 24 квітня 2026 року та 27 квітня передані на розгляд комітету.
У разі ухвалення військовослужбовці зможуть ввозити транспортні засоби без сплати:
- ввізного мита;
- податку на додану вартість;
- акцизного податку.
Фактично йдеться про створення окремого правового режиму для військових, які використовують автомобілі не для комерції, а для служби, пересування та виконання бойових завдань.
За даними 7eminar, пропонується тимчасовий механізм, що діятиме протягом воєнного стану та ще 90 днів після його завершення. Також зазначається, що пільга може поширюватися на легкові та вантажні авто, мотоцикли, причепи й напівпричепи.
Хто зможе скористатися пільгою
Право на безмитне ввезення планують надати лише діючим військовослужбовцям. Важливим є саме факт проходження служби на момент ввезення транспорту.
Пільга може стосуватися:
- мобілізованих військових, призваних після 24 лютого 2022 року;
- контрактників, які перебувають на службі під час оформлення авто.
Також передбачена можливість оформлення через уповноважену особу, оскільки військовий часто не може особисто займатися митними процедурами через службу.
Який транспорт підпадає під ініціативу
Пільговий режим пропонують поширити на кілька категорій транспорту:
| Тип транспорту | Пільга |
| Легкові автомобілі | так |
| Вантажні автомобілі | так |
| Мотоцикли | так |
| Причепи | так |
| Напівпричепи | так |
| Кузови до авто | так |
Таким чином, ініціатива охоплює не лише легкові авто, а й техніку, яка критично важлива для фронту — пікапи, буси, вантажівки та причепи для обладнання.
Автомобіль у воєнних умовах — це інструмент логістики, евакуації, доставки спорядження та забезпечення мобільності підрозділів.
Основні обмеження: один автомобіль і заборона відчуження
Щоб уникнути зловживань, законопроєкти передбачають низку обмежень.
По-перше, один автомобіль на одного військовослужбовця. Це має запобігти масовому ввезенню транспорту під виглядом особистих потреб.
По-друге, заборона продажу чи передачі. Автомобіль, ввезений на пільгових умовах, не можна буде відчужувати протягом трьох років з моменту державної реєстрації.
Схематично це виглядає так:
- військовий ввозить авто без митних платежів;
- оформлює його у власність;
- протягом 3 років не може його продати або передати;
- у разі порушення можливі правові наслідки.
Люксові автомобілі не підпадатимуть під пільгу
Окремо визначено обмеження для дорогих авто. Пільга не поширюватиметься на транспорт, який підлягає оподаткуванню транспортним податком.
Йдеться про автомобілі, які:
- не старші 5 років;
- мають середньоринкову вартість понад 375 мінімальних зарплат.
Фактично це означає, що преміальні моделі (BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Tesla, Lexus, Land Rover) можуть бути виключені з пільгового режиму.
Таким чином, йдеться про підтримку робочого та утилітарного транспорту, а не розкішних авто.
Обмеження за походженням транспорту
Законопроєкти також забороняють ввезення автомобілів, які походять з країни-агресора або з тимчасово окупованих територій.
Навіть якщо транспорт відповідає всім іншим вимогам, його походження може стати підставою для відмови у пільговому оформленні.
Чим новий підхід відрізняється від гуманітарного ввезення
Наразі значна частина автомобілів для армії ввозиться як гуманітарна допомога. У такій схемі транспорт оформлюється через волонтерів або організації та передається військовим підрозділам.
Нова модель передбачає інший принцип — особисте оформлення автомобіля військовослужбовцем із правом власності, але з жорсткими обмеженнями щодо використання.
| Критерій | Гуманітарне ввезення | Нова ініціатива |
| Оформлення | волонтери/організації | військовий |
| Власність | залежить від схеми | особиста власність |
| Податки | пільга як гуманітарна допомога | звільнення від мита, ПДВ, акцизу |
| Контроль | цільове використання | заборона продажу 3 роки |
| Кількість | залежить від поставок | 1 авто на військового |
Чому це питання знову актуальне
Автомобілі на фронті швидко зношуються через інтенсивну експлуатацію та бойові умови. Вони використовуються для евакуації, перевезення особового складу, боєприпасів, дронів та іншого обладнання.
Водночас повне розмитнення суттєво збільшує вартість транспорту, роблячи його менш доступним для військових.
Фактично автомобіль у війні — це не розкіш, а елемент критичної логістики, від якого залежить оперативність і ефективність підрозділів.
Читайте також про те, які пільги та соціальні гарантії отримують учасники бойових дій в Україні.
